Le cours est ainsi subdivisé en deux parties :
1. Les fonctionnements de la prise de décision (45–90 min.)
La présentation de la prise de décision et de ses fonctionnements suivant différents contextes (décision dans notre quotidien, décision en situation urgente, décision au sein d’un groupe, …) fait l’objet de la première partie de ce cours, ceci afin d’apporter à l’élève les bases théoriques nécessaires à l’élaboration d’une pensée critique utile aux débats philosophiques qui viennent clore chacune des deux parties du cours.
2. La place de la voiture autonome
La seconde partie présente l’évolution des véhicules vers leur autonomie et les choix moraux auxquels est confrontée la communauté scientifique qui conçoit les algorithmes de ces machines. L’élève est alors invité.e lui aussi réfléchir sur l’efficacité et la probité des algorithmes qui remplaceront nos raisonnements, ouvrant le débat sur la place de l’intelligence artificielle et les enjeux éthiques et sociaux qui en découlent. Le cours réunit un ensemble d’informations sur la thématique de la prise de décision chez l’homme avant de se questionner sur la délégation de la prise de décision par une machine. Ces informations essaient d’être les plus complètes possibles pour donner la possibilité à l’enseignant.e de rapidement s’approprier la matière sans néanmoins être exhaustives. Le cours passe en revue divers sujets de façon simple pour susciter la curiosité de l’élève, son intérêt, et l’inviter à réagir. De même, il incite l’enseignant.e à véritablement s’approprier le cours pour inclure les élèves et ainsi construire les connaissances avec sa classe dans une réflexion commune. Si l’enseignant.e souhaite approfondir ou compléter un sujet, il-elle est invité.e à rechercher par lui-elle-même les informations qu’il-elle estime nécessaires. À lui-elle également de décider de la matière qu’il-elle souhaite présenter aux élèves et du meilleur moyen pour parvenir à ses fins. Certes, la structure du cours et le contenu sont auto-suffisants (pour une durée de 3 périodes environ), mais libre à l’enseignant de sélectionner des chapitres ou de s’inspirer de la thématique pour créer un cours à sa façon, en conservant une place importante à la réflexion sur les voitures autonomes et la sensibilisation à la sécurité routière.
Le cours réunit un ensemble d’informations sur la thématique de la prise de décision chez l’homme avant de se questionner sur la délégation de la prise de décision par une machine. Ces informations essaient d’être les plus complètes possibles pour donner la possibilité à l’enseignant.e de rapidement s’approprier la matière sans néanmoins être exhaustives. Le cours passe en revue divers sujets de façon simple pour susciter la curiosité de l’élève, son intérêt, et l’inviter à réagir. De même, il incite l’enseignant.e à véritablement s’approprier le cours pour inclure les élèves et ainsi construire les connaissances avec sa classe dans une réflexion commune. Si l’enseignant.e souhaite approfondir ou compléter un sujet, il-elle est invité.e à rechercher par lui-elle-même les informations qu’il-elle estime nécessaires. À lui-elle également de décider de la matière qu’il-elle souhaite présenter aux élèves et du meilleur moyen pour parvenir à ses fins. Certes, la structure du cours et le contenu sont auto-suffisants (pour une durée de 3 périodes environ), mais libre à l’enseignant de sélectionner des chapitres ou de s’inspirer de la thématique pour créer un cours à sa façon, en conservant une place importante à la réflexion sur les voitures autonomes et la sensibilisation à la sécurité routière.
Philosophie
La place de l'intelligence artificielle dans notre société
Secondaire 2
Toute filière
90 min
